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11月29日，会泽矿业在五楼会议室召开通勤配送作业区启动会，正式成立通勤配送作业区。 作业区成立前期，会泽矿业机动车辆分布在9个单位、部门，为适应会泽矿业市场化运作、专业化管理原则，集中优势，发挥通勤配送应有的作用，增强客户意识，提高服务意识和质量，持续推进市场化运作。会泽矿业将各单位、部门专业驾驶员和车辆资源齐聚，在机修动力厂组建通勤配送作业区。 据悉，通勤配送作业区将在2018年完全实现市场化运作，员工月度工资将挂钩5%-30%市场化工资，按照“多劳多得、按劳分配”的原则公平、公正、公开实施绩效管理，全面推进“末位淘汰”制。（徐莲） |
